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Message par Bruno Lecocq le Mar 3 Sep 2013 - 21:41

bon e, attendant la nuit, je teste mon 200 mm sur les avions de lignes au dessus de chez moi,
hauteur 10000 m, je suis sur un rail vers les états unis

voila

 pas facile de les attraêr au vol, c'est que cela bouge vite, surtout avec une monture équatoriale

bruno 
 
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Message par Walcho le Mar 3 Sep 2013 - 23:09

Whaouh ! Bien Joué !
Tu maitrises l'autoguidage dis donc ! Laughing

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Message par arnaud67 le Mar 3 Sep 2013 - 23:46

sublimehttp://www.flightradar24.com/47.71,5.3/7
pour voir les avions en temps réels
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Message par Bruno Lecocq le Mar 3 Sep 2013 - 23:54

non, je ne maitrise rien du tout, tout en manuel et visuel

faut les schooter comme des papillons

je crois que j ai trouvé un nouveau pass temps

bruno
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Message par Bruno Lecocq le Mar 3 Sep 2013 - 23:57

parsec a écrit:non, je ne maitrise rien du tout, tout en manuel et visuel

faut les schooter comme des papillons

je crois que j ai trouvé un nouveau pass temps

bruno
merci pour le lien
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Message par Eltary le Mer 4 Sep 2013 - 10:13

Super!!!!! Si tu arrives à faire ça en manuel sur les avions tentes de le faire sur ISS
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Message par Bruno Lecocq le Mer 4 Sep 2013 - 10:48

Eltary a écrit:Super!!!!! Si tu arrives à faire ça en manuel sur les avions tentes de le faire sur ISS
oui, mais on ne doit pas le voir, je pense qu il doit passer poins vite qu un avio,n

je suis au foyer à 1000 mm de focale.

J ai trouvé le truc, mais avec mon œil âs facile.

quand ils passent au dessus de moi, j ai tout juste le temps de faire la map,, puis une fois l apn ajuster, sur je le schoote trop loin, la netteté est mauvaise

donc il faut faire un reglage pour 90° ,puis apres c'est prendre que ceux qui me passent dessus.

Faudrait que j en fasse un de nuit


hier, j ai fait un peu de cp, mais bon, je goto c'était pas cela

donc vielles méthode du manuel
une nebuleuse, un amas, voila pas grand chose

bruno
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Message par Le Glaude le Jeu 5 Sep 2013 - 16:48

Salut Bruno

Sympa cet avion, j'ai fait pareil mi-juillet avec mon C8 (2000mm de focale) sur l'EQ6 avec les freins desserrés
pas facile du tout sur une cinquantaine de photos j'en avais 3 bonnes, malheureusement j'ai effacer accidentellement les photos Evil or Very Mad


Merci Arnaud pour le lien Very Happy
Le Glaude
Le Glaude

Club : Association Astronomique de l'Ain - ANPCEN Correspondant local dans l'Ain
Localisation : Ain
Humeur : Pas toujours très bavard

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Message par Bruno Lecocq le Jeu 5 Sep 2013 - 17:49

je schoote les avions de ligne Avion_10

non pas facile du tout
si on connaissais sa trajectoire, il suffirait de se caler, mais c'est tres rapide

bruno
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Message par norma le Ven 6 Sep 2013 - 8:24

Wahoo ! Et quand tu maitriseras bien la HR, pourra tu nous renseigner sur le sexe du pilote ?
Photo étonnante.
Norma
norma
norma

Club : L'Allier du ciel
Localisation : 03 - Allier
Humeur : Toujours bonne, par principe.

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Message par Bruno Lecocq le Ven 6 Sep 2013 - 8:47

norma a écrit:Wahoo ! Et quand tu maitriseras bien la HR, pourra tu nous renseigner sur le sexe du pilote ?
Photo étonnante.
Norma
ok, faudra alors que je sorte le 254mm
peut être  verrais je les hôtesses!Very Happy 

Ici, pas de voisine, mais que des vaches,pale 


bruno
Bruno Lecocq
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Message par astro amator le Ven 6 Sep 2013 - 19:12

pourquoi pas, pas mal le passe temps
astro amator
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Localisation : pas de calais
Humeur : sociable,

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